一汽-大眾長春CA3總裝車間安東系統
項目背景
隨著工(gong)(gong)業(ye)化(hua)、信息化(hua)、智能(neng)(neng)化(hua)程(cheng)度的(de)不(bu)斷加深，汽車(che)制造(zao)(zao)商必(bi)須(xu)不(bu)斷的(de)提(ti)(ti)高產(chan)能(neng)(neng)、降低能(neng)(neng)耗(hao)和(he)人力等方面的(de)成(cheng)(cheng)本以(yi)提(ti)(ti)高自(zi)己的(de)競爭力，這也(ye)對(dui)(dui)企業(ye)的(de)生(sheng)產(chan)管(guan)理提(ti)(ti)出(chu)了更(geng)高的(de)要求(qiu)。即必(bi)須(xu)對(dui)(dui)整個生(sheng)產(chan)過程(cheng)進行有效(xiao)的(de)管(guan)理和(he)控制。在(zai)整個工(gong)(gong)廠，大量的(de)生(sheng)產(chan)、原(yuan)料處理以(yi)及質量信息必(bi)須(xu)及時有效(xiao)的(de)進行傳(chuan)輸和(he)共享(xiang)。面對(dui)(dui)這樣的(de)形勢壓(ya)力，長春一汽大眾決定對(dui)(dui)總裝車(che)間進行自(zi)動化(hua)改造(zao)(zao)，而(er)宜(yi)科公司(si)作為行業(ye)內(nei)的(de)知名的(de)系統集成(cheng)(cheng)商，已經為多(duo)家汽車(che)廠設計實施了自(zi)動化(hua)生(sheng)產(chan)線(xian)，其中(zhong)包括(kuo)硬(ying)件和(he)軟件方面的(de)工(gong)(gong)程(cheng)項目，鑒于此，長春一汽大眾選擇了宜(yi)科公司(si)并展開(kai)深入(ru)合作。
安東系(xi)(xi)統(tong)作為汽車(che)制造業的(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)管理(li)(li)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)(de)一部分(fen)，對生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)促進(jin)(jin)和(he)產(chan)(chan)(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)提高起(qi)著(zhu)至關重要的(de)(de)(de)(de)作用。Andon是(shi)應用在(zai)離(li)散式生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)車(che)間(jian)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)上(shang)的(de)(de)(de)(de)實時(shi)呼叫(jiao)系(xi)(xi)統(tong)，用來幫(bang)(bang)助(zhu)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)上(shang)的(de)(de)(de)(de)工(gong)人在(zai)一定生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)節(jie)拍內(nei)、完成質(zhi)量(liang)可(ke)靠的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)裝配(pei)任務。在(zai)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)過程中，各(ge)個(ge)工(gong)位的(de)(de)(de)(de)工(gong)人可(ke)以(yi)通(tong)(tong)過Andon?系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)拉繩(sheng)、呼叫(jiao)按(an)鈕盒等(deng)(deng)向生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)環節(jie)管理(li)(li)者匯報(bao)產(chan)(chan)(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)問(wen)題、設(she)備故障(zhang)(zhang)、物料缺(que)失或其它(ta)請求幫(bang)(bang)助(zhu)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。Andon系(xi)(xi)統(tong)能夠(gou)收集生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)上(shang)有關設(she)備和(he)質(zhi)量(liang)管理(li)(li)等(deng)(deng)與生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)有關的(de)(de)(de)(de)信(xin)息(xi)，加以(yi)處理(li)(li)后，控(kong)制分(fen)布于車(che)間(jian)各(ge)處的(de)(de)(de)(de)燈光和(he)聲音報(bao)警系(xi)(xi)統(tong)。從而(er)實現(xian)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)信(xin)息(xi)的(de)(de)(de)(de)透明化。通(tong)(tong)過Andon系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)看板和(he)呼叫(jiao)音樂及(ji)中控(kong)上(shang)位Andon管理(li)(li)軟件可(ke)以(yi)及(ji)時(shi)地將現(xian)場的(de)(de)(de)(de)各(ge)類問(wen)題傳遞給生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)管理(li)(li)者，提請各(ge)環節(jie)盡快幫(bang)(bang)助(zhu)解決問(wen)題。同(tong)時(shi)Andon系(xi)(xi)統(tong)也可(ke)以(yi)通(tong)(tong)過LED大屏顯(xian)示生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)信(xin)息(xi)和(he)設(she)備、機(ji)運的(de)(de)(de)(de)故障(zhang)(zhang)情況。通(tong)(tong)過報(bao)表可(ke)以(yi)查詢故障(zhang)(zhang)、請求、幫(bang)(bang)助(zhu)等(deng)(deng)相(xiang)關歷史(shi)信(xin)息(xi)及(ji)統(tong)計信(xin)息(xi)，可(ke)以(yi)分(fen)析出生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)薄(bo)弱(ruo)環節(jie)，從而(er)進(jin)(jin)一步改進(jin)(jin)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)，提高生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)效率(lv)和(he)質(zhi)量(liang)。
系統功能
在長(chang)春一(yi)汽大眾(zhong)CA3安東項(xiang)(xiang)目中，宜(yi)科公(gong)司派出了(le)經驗豐富的(de)(de)設(she)計工程師和實(shi)施工程師和長(chang)春一(yi)汽大眾(zhong)總(zong)裝車間(jian)的(de)(de)規劃人員(yuan)進行(xing)(xing)了(le)溝通，通過對(dui)技術(shu)任(ren)務書的(de)(de)分析和現(xian)場(chang)情況的(de)(de)分析，梳理(li)出了(le)符(fu)合現(xian)場(chang)實(shi)際情況的(de)(de)技術(shu)需求并(bing)(bing)確(que)定了(le)完整(zheng)的(de)(de)項(xiang)(xiang)目設(she)計方案。項(xiang)(xiang)目的(de)(de)實(shi)施期間(jian)，宜(yi)科工程人員(yuan)對(dui)現(xian)場(chang)進行(xing)(xing)了(le)仔細(xi)的(de)(de)考察，并(bing)(bing)對(dui)LED看板，拉(la)繩開關，網絡部署，中控室位(wei)置(zhi)等(deng)等(deng)進行(xing)(xing)確(que)定，遇到(dao)具(ju)體的(de)(de)施工細(xi)節問題(ti)，及時與客戶(hu)方的(de)(de)生產、規劃及維(wei)修(xiu)人員(yuan)溝通，以保(bao)證項(xiang)(xiang)目的(de)(de)順(shun)利實(shi)施。在軟件調試中，涉及到(dao)每(mei)一(yi)個軟件的(de)(de)具(ju)體功(gong)能，界面的(de)(de)友好性問題(ti)均與相(xiang)關人員(yuan)進行(xing)(xing)詳(xiang)細(xi)的(de)(de)溝通，并(bing)(bing)進行(xing)(xing)現(xian)場(chang)體驗，以達到(dao)最(zui)佳的(de)(de)使用效果。
簡單(dan)來說，該系(xi)統將各(ge)機械化輸(shu)送系(xi)統（包含車(che)身輸(shu)送、儀表分裝(zhuang)、前(qian)端分裝(zhuang)、車(che)門(men)分裝(zhuang)）的生(sheng)產(chan)信息(xi)、求助(zhu)工位信息(xi)、故障信息(xi)、儲備信息(xi)等通過以(yi)太網收集并進行相(xiang)應的處(chu)理，同時將相(xiang)應的信息(xi)顯(xian)示在分布于生(sheng)產(chan)線的顯(xian)示屏上。
工位(wei)作業管理(li)--工位(wei)呼(hu)叫(jiao);集中(zhong)事件呼(hu)叫(jiao)。
設(she)備運行管理--故障、運行狀態、維護信(xin)息(xi)。
信息可視管理--通過(guo)Andon看板，顯示呼(hu)叫信息、故障信息、停線信息。
設備(bei)呼叫(jiao)(jiao)管理--當(dang)設備(bei)故障時(shi)，通過廣(guang)播(bo)進(jin)行(xing)呼叫(jiao)(jiao)。
維修(xiu)呼(hu)叫管(guan)理--通過維修(xiu)Andon看板，顯示維修(xiu)信息。
公(gong)共信息管(guan)理(li)--通(tong)過信息顯(xian)示屏，顯(xian)示各種公(gong)共信息。
生(sheng)產運行(xing)信(xin)息--生(sheng)產線(xian)開(kai)線(xian)、停(ting)線(xian)、休息等各種(zhong)生(sheng)產運行(xing)信(xin)息的處理。
Andon上位管理--對Andon系統的(de)各種事件進行(xing)統計分析處理。
前沿技術
1.采(cai)用德國先進的軟件系統為(wei)平臺；
2.?設備網絡和信(xin)息采集(ji)網絡采用網管型工(gong)業以太網交(jiao)換機，實現環網冗余(yu)；以保障網絡安全；
3.顯示(shi)屏(ping)采用46寸工業級LED電視(shi)，嵌入式OPS客(ke)戶(hu)端；采用BS模(mo)式將文字(zi)、圖形、圖像(xiang)、動態視(shi)頻等內容顯示(shi)到顯示(shi)屏(ping)上；
4.視(shi)頻采(cai)(cai)集系統采(cai)(cai)用海康威視(shi)網(wang)絡攝像(xiang)頭(tou)、網(wang)絡硬盤錄像(xiang)服務器組成；
5.采(cai)用Windows Server 2008 R2為服務(wu)器(qi)系統；服務(wu)器(qi)采(cai)用數據冗(rong)余、雙機(ji)熱備技術(shu)；數據庫為Oracle 11g。
客戶收益：
1.可合理進行現(xian)場(chang)(chang)規劃，提高現(xian)場(chang)(chang)管理水平，降低現(xian)場(chang)(chang)管理成本；
2.建立了目視管(guan)理(li)，打(da)開現場管(guan)理(li)黑箱，提高(gao)管(guan)理(li)效率；
3.實現"生產自動(dong)化"，提高過程(cheng)質量控制能力(li)；
4.實現設備運(yun)行宏(hong)觀動態顯示；
5.實現在(zai)線生產品種動(dong)態顯示；
6.實現計劃(hua)下達(da)順序調度；
7.實(shi)現(xian)現(xian)場故障(zhang)報警監視；
8.對設(she)備故(gu)障停線(xian)時間進行記錄和故(gu)障說明；
9.可(ke)方便(bian)查詢(xun)因(yin)質量問(wen)題的停(ting)線原因(yin)；
總結
長春一汽(qi)大(da)眾(zhong)CA3總裝車間安東(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)是國(guo)內第一個(ge)采用(yong)奧迪標準(zhun)的(de)(de)(de)(de)安東(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)，并涵蓋(gai)了(le)整個(ge)車間的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)管理、監控(kong)的(de)(de)(de)(de)綜合性管理系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)，采用(yong)了(le)行(xing)業內處于領先地位的(de)(de)(de)(de)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)架構，保證了(le)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)穩定高效運(yun)行(xing)。同(tong)時，通過(guo)與邏(luo)輯控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)工(gong)業級別(bie)通訊，實現了(le)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)自(zi)動化(hua)和信息化(hua)融合，使生(sheng)產(chan)(chan)更為智能(neng)化(hua)。該(gai)項目的(de)(de)(de)(de)成功實施(shi)也標志著德(de)國(guo)高標準(zhun)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)體管理系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)進(jin)入中國(guo)，為一汽(qi)大(da)眾(zhong)進(jin)一步提高生(sheng)產(chan)(chan)水(shui)平提供了(le)數據支撐，同(tong)時該(gai)管理系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)也可以(yi)作為其他(ta)企(qi)業很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)(de)借鑒，是國(guo)內汽(qi)車制造商的(de)(de)(de)(de)高水(shui)平管理系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)新起點。
通過成功實(shi)施(shi)了該(gai)系統，進(jin)一步證明了宜科(ke)公(gong)司(si)在(zai)整體項目(mu)的(de)設計、實(shi)施(shi)等(deng)方(fang)面的(de)雄厚的(de)技術實(shi)力(li)，使得客(ke)戶的(de)總裝(zhuang)車間生(sheng)產(chan)線管理(li)水(shui)平和自動化水(shui)平均得到(dao)了有效的(de)提升，解(jie)決(jue)了現場管理(li)、設備故障、質量查詢等(deng)生(sheng)產(chan)問(wen)題(ti)，進(jin)一步加(jia)強(qiang)了宜科(ke)公(gong)司(si)與(yu)一汽大(da)眾的(de)友好合作關系。
